Text byl automaticky přeložený

Pokud někdy plánujete navštívit Kláštorisko, rozhodně doporučujeme túru právě přes Kláštorskou roklinu. Přestože patří mezi kratší rokliny Slovenského ráje, najdete v ní několik žebříků a vodopádů, z nichž nejkrásnější je rozhodně Dúhový vodopád.

Začátek Kláštorské rokliny se nachází v Prielome Hornádu mezi Hrdlem Hornádu a Letanovským mlýnem. Z obou míst se na začátek rokliny dostanete za přibližně stejný čas – jednu hodinu.

Při trase ze směru od Letanovského mlýna je nejbližším výchozím bodem rozcestí Pri Starej horárni, které je vzdálené necelé 2 km od vlakové stanice obce Letanovce. Na tomto místě je také bezplatné parkoviště, kde můžete nechat své vozidlo. Z tohoto místa se dostanete na začátek Kláštorské rokliny ve směru Pri Starej Horárni > Trstený potok > Letanovský mlýn > Kláštorská roklina, ústí.

Dalším výchozím bodem je Podlesok, odkud se na začátek Kláštorské rokliny dostanete po modré turistické značce ve směru Podlesok > Hrdlo Hornádu > Kláštorská roklina, ústí.

Kláštorská roklina je přístupná po celý rok. Podmínky v roklině se mohou měnit v závislosti na ročním období nebo počasí. Proto doporučujeme vhodný výběr turistického oblečení a vybavení (pevná obuv, náhradní ponožky atd.). V zimních měsících mohou být žebříky pokryté ledem, proto doporučujeme vzít si s sebou mačky.

Při vstupu do rokliny je také nutné zaplatit návštěvní poplatek.

Parkování

Na parkování můžete využít zpoplatněné parkoviště na Podlesku. Podrobnější informace najdete na parkoviště a parkovné.

Pokud vaším výchozím bodem budou Letanovce, resp. rozcestí Pri Starej Horárni, můžete využít bezplatné parkoviště přímo u tohoto rozcestí. Na toto parkoviště se dostanete procházkou obcí Letanovce, na konci které projdete vlakovým podjezdem a pokračujete necelé dva kilometry až k parkovišti.

Průchod roklinou

Kláštorskou roklinou vede zelená turistická značka a je průchodná pouze v jednom směru - proti proudu potoka, který teče z Kláštoriska. Roklina je dlouhá 1 km s převýšením přibližně 220 m a časem průchodu přibližně 1 hodinu.

V roklině se nachází tři vodopády - Strakov vodopád, Machový vodopád a Dúhový vodopád. Každý z těchto vodopádů má své kouzlo, kterým se liší od ostatních. Na konci rokliny budete mít příležitost vidět kartuziánský klášter, který se nachází přímo na Kláštorisku.

Na Kláštorisku si můžete odpočinout a nabrat energii v místní restauraci (včetně čepované nabídky), případně můžete navštívit historický Kartuziánský klášter, kde je vstup zdarma. Můžete však dobrovolně přispět na rozvoj a opravu kláštera jakoukoli částkou.

Jelikož Kláštorisko je hlavní turistickou křižovatkou ve Slovenském ráji, je na vás, zda se chcete vrátit na výchozí bod nebo se rozhodnete pokračovat v průchodu dalšími roklinami (Veľký Kyseľ, Malý Kyseľ, Ferrata HZS Kyseľ, Sokolia dolina), případně na Tomášovský výhľad či turistické centrum Čingov.

Půjčovna kol

Pokud si chcete zpříjemnit cestu zpět na Podlesok, můžete využít možnost zapůjčení kola od společnosti Cyklo Tour Spiš. Kolo si můžete půjčit na konci Suché Belej nebo také na Kláštorisku. Cena za sjezd na Podlesok je 7,50 €.

Historie

Kláštorská roklina, která nese svůj název díky klášteru nacházejícím se na Kláštorisku, byla známa již před jejím oficiálním zpřístupněním v roce 1960. O prvních známých aktivitách se dozvídáme z roku 1927, kdy skupina skautů zkoušela projít soutěsku shora směrem dolů, avšak bez potřebného horolezeckého vybavení byl tento průchod neúspěšný.

Protože Kláštorská roklina ústí do Prielomu Hornádu, je její zpřístupnění úzce spojené se zpřístupněním tohoto kaňonovitého úseku řeky Hornád s charakteristickým názvem Prielom Hornádu.

K začátku zpřístupnění těchto lokalit pomohla i aktivita zakládajícího člena Horské záchranné služby – Andreje Hrica. Z jeho podnětu se v roce 1959 uskutečnil 1. ročník zimního přechodu soutěsek Slovenského ráje. Podmínkou získání odznaku byl i průchod tehdy ještě nepřístupného Prielomu Hornádu, který se však díky příznivým podmínkám dal projít po zamrzlé hladině.

Pohledy turistické veřejnosti na tuto krásu byly významným impulzem tohoto malebného koutu Slovenského ráje. V létě roku 1959 se jako první technické zařízení v nepřístupné části Prielomu Hornádu začíná stavět lanová lávka u ústí Kláštorské rokliny. V tomto roce se také začíná s osazováním žebříků v Kláštorské roklině a současně se kopá spojovací chodník z hřebene Ihríka k lanové lávce.

Kvůli přístupu do soutěsky pro turisty směřující z Kláštoriska se rovněž v roce 1959 kopá sestupový chodník, který dnes známe pod žlutým značením.